鋼結(jié)構(gòu)件裝配是直接影響鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的很直接原因，裝配的錯對直接影響鋼結(jié)構(gòu)的能否安裝，如果裝配不對，鋼構(gòu)件根本吊裝不了，所以鋼結(jié)構(gòu)的裝配控制對整個鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制尤為重要。
      一、鋼結(jié)構(gòu)裝配前應根據(jù)設計圖紙的要求和加工車間提供的料單認真核對零件的尺寸、規(guī)格，嚴格檢查質(zhì)量，不合格的一律不得組立拼裝。
      二、裝配前，認真將對接口表面50mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污等用打磨機打磨干凈，仔細檢查鋼板的平整度，發(fā)現(xiàn)平整度不夠（如鋼板表面呈波浪型）必須處理平整后方可組立。       三、組立H型鋼時，必須嚴格保證翼緣板與腹板的垂直度，定位焊焊材必須與焊接材料一致，點焊高度不宜超過設計焊縫高度的2/3，焊縫長度不小于25mm，焊點間距在450mm-550mm之間，點焊要牢固可靠，吊點處應加大焊縫的長度。       四、裝配是要嚴格尺寸要求，各定位尺寸、安裝尺寸及構(gòu)件的總體尺寸必須控制在設計要求的范圍之內(nèi)，尺寸公差一般不得大于正負3mm。構(gòu)件中的孔距（中心距）一般控制在正負1mm范圍內(nèi)。超出范圍的一律整改合格后方能裝配。構(gòu)件的重要部位（如牛腿、節(jié)點板、連接板等），焊接處務必要開設焊接坡口（8mm以上板材），開設的坡口為45°，坡口尺寸、開設方向都要與設計的圖紙相符合且要打磨表面干凈后方可裝配。        三維鋼構(gòu)【股票代碼832621】位于科圣墨子及工匠祖師魯班的故里---山東省滕州市，這里有著高鐵、高速發(fā)達的交通優(yōu)勢，勞動力及原材料成本相對較低。公司有著甲級鋼結(jié)構(gòu)設計、鋼結(jié)構(gòu)工程壹級施工資質(zhì)，近二十年的鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)和制造基礎，嚴格按照國家標準生產(chǎn)，并不斷優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)加工工藝，在門式鋼結(jié)構(gòu)加工產(chǎn)品改進的基礎上，承接電力、冶礦、油氣等行業(yè)的設備鋼結(jié)構(gòu)加工業(yè)務，它作為大型機械設備的一種支撐鋼結(jié)構(gòu)，并不是按照國家標準要求制作，通常是非標異形鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，根據(jù)機械設備的使用特性其質(zhì)量要求是可想而知的，在合理價格的基礎上，發(fā)揚工匠精神，致力于打造出精致鋼結(jié)構(gòu)加工產(chǎn)品，我們有著豐富非標鋼結(jié)構(gòu)制作經(jīng)驗，與國內(nèi)外大型企業(yè)常年合作，如中聯(lián)水泥、山東電建一局、泰安力博重工、沈陽遠大集團等，公司從鋼結(jié)構(gòu)設計圖紙解析到鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品打包發(fā)貨，每一道工序都力求精致，我們有著自檢的設備，如：焊縫超聲波檢測、漆膜厚度檢測等，每道工序質(zhì)量檢測通過后，方可進行鋼結(jié)構(gòu)加工下一道工序。